Patinete eléctrico smartGyro K2 PRO Blue Certificado

No suelo comentar artículos, pero en esta ocasión he decidido hacerlo ya que me ha sorprendido para bien este patinete.
Vengo de un Xiaomi Pro 2 y ya tengo que decir que no tiene nada que ver…
Cosas positivas respecto a mi anterior Xiaomi Pro 2:
-Ruedas más grandes que dan MUCHA más estabilidad (hasta que no lo he probado, no lo creía).
-Esas ruedas son también tubeless (sin cámaras), con lo que se llevan a menos presión (más comodidad) y pinchan MUCHO menos, aunque tengo que decir que tras 2 años con el Xiaomi, no he pinchado nunca y reviso la presión cada dos semanas.
-La suspensión es todo un acierto. Tengo un bache en mi camino habitual que con el Xiaomi, falta poco para caerse y siempre voy buscándolo para evitarlo, pero lo cogí a conciencia con éste K2 y la diferencia fue abismal. Obviamente se notó el bache, pero se mantuvo la estabilidad sin problema y con una seguridad infinitamente superior al Xiaomi. Ni que decir tiene que hay otra abismal diferencia cuando se coge por calles empedradas, que con el Xiaomi es insufrible y con el K2 es MUY llevadero.
-Frenos delanteros de tambor y trasero de disco y del propio freno motor. Simplemente con el freno delantero es más que suficiente al frenar la rueda delantera con éste y la trasera con el eléctrico, dando una frenada muy suave y contundente. En caso de emergencia, si frenas con las dos manetas a la vez en seco, frena en la mitad de distancia (literalmente) que mi Xiaomi Pro 2.
-Base más ancha y cómoda (viene con una goma resistente y no como los anteriores con lija).
-Manillar más grande y mucho más cómodo, a la vez que te da más seguridad, ya que en el Xiaomi, cuando sueltas una mano, vas muy intranquilo e inseguro, pero en el K2, con una mano vas con toda comodidad y estabilidad.
-Tiene un timbre muy bueno que va a parte del gancho del plegado.
-Los intermitentes son un acierto, que aunque los de delante no se ven bien, los de atrás te ayudan a ir más tranquilo o tranquila en los giros.
-La pantalla de velocidad y demás datos se ve mucho mejor, al ser más grande e ir en una posición más adelantada.
-La batería dura más y la aprovechas más, ya que no estás buscando cargarla al llegar al 50% por la bajada de potencia en el Xiaomi. Aunque es poca la diferencia en mah, hago casi el doble de desplazamientos que con la del Xiaomi por la pérdida de potencia y ese extra de capacidad.
-Versión DGT, con lo que trae la chapita de homologación y es completamente legal a partir del 2027. Te evitas también explicaciones y demás, tanto a la hora de sacar el seguro (lo recomiendo), como a la policía cuando te requiera documentación. Ni que decir tiene que en caso de accidente, menos explicaciones a la hora de indemnizar o reclamar.
-La velocidad es de 25km/h, que he comprobado con dos GPS distintos y muy precisos y dan 25km/h reales clavados. De verdad que no hace falta ir más rápido, ya que es suficiente, pero, respecto a mi Xiaomi, «parece» que vas MUCHO más lento al ir mucho más estable y seguro (el cuerpo te pide más velocidad), aunque en realidad, el K2 va un pelín más rápido que mi antiguo Xiaomi (en llano el K2 se aleja poco a poco, pero como haya cuestas, la diferencia se acrecienta).
-Se pone a 25km/h de forma suave, rápida y da igual si es en cuestas o llano. Sigue a 25km/h cuando baja la batería del 50%, ya que en mi Xiaomi, cuando la batería baja del 50%, la controladora entrega menos potencia y se nota en las cuestas, pero en este K2 no se da ese problema.
-La aplicación del móvil es más simple que la del Xiaomi (la del Xiaomi es más completa y con más opciones de configuración), dando la información estrictamente necesaria y poder configurar lo mínimo, como la velocidad de crucero. Sería bueno que dejara cambiar la opción de que se enciendan las luces automáticamente al encender el patinete.
Resumiendo, una compra MUY acertada para un patinete similar o ligeramente inferior en precio al Xiaomi Pro 2 (o versiones similares actuales de los nuevos Xiaomi).

Probe varias marcas y para darle un verdadero uso , a la larga merece la pena pagar un poco mas , le he hecho ya unos 2000 kilómetros y no ha perdido batería, hago todos los dias 20 km mas o menos y me da para hacer casi 40 (peso 105 kilos y vivo en zona con desnivel) , encantado con el patinete y además tiene una estructura muy sólida , incluso mas que los superiores de esta marca